පර්යේෂණයේ ප්‍රතිඵල ලොව පුරා මාර්ගයෙන් පිටත උපකරණ සංවර්ධනයට හෝ නිෂ්පාදනයට ධනාත්මක ආකාරයකින් බලපෑම් කළ හැකිය. එබැවින්, ටූලා හි dDSF මෘදුකාංගය ඔවුන්ගේ එන්ජින් පද්ධතියට ඒකාබද්ධ කිරීම සඳහා "සංකල්ප සාක්ෂි" දෘඩාංගයක් නිර්මාණය කිරීමේ ක්‍රියාකාරකම් Liebherr-Components දිගටම කරගෙන යනු ඇත. ඉතා සංයුක්ත 13.5 ලීටර් 6-සිලින්ඩර ඩීසල් එන්ජිමක් වන D966, වැඩිදුර පරීක්ෂණ සඳහා ද භාවිතා කරනු ඇත. ඊළඟ පියවරේදී, Liebherr එහි කළඹේ අනෙකුත් එන්ජින් සමඟ dDSF මෘදුකාංග ඒකාබද්ධ කිරීම සලකා බලනු ඇත.
"Lieberr යනු ලොව පුරා සිටින පාරිභෝගිකයින් හෙට මුහුණ දෙන අභියෝග කෙරෙහි අද වන විටත් අවධානය යොමු කරන ඉදිරිගාමී සමාගමකි," Liebherr Machines Bulle SA හි දහන එන්ජින් පර්යේෂණ සහ සංවර්ධන කළමනාකාර අධ්‍යක්ෂ උල්රිච් වයිස් පවසයි. "හරිතාගාර වායු සහ නයිට්‍රජන් ඔක්සයිඩ් විමෝචනය අඩු කිරීම අපගේ එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වය අඛණ්ඩව වැඩිදියුණු කරන අතරම අප සාක්ෂාත් කර ගැනීමට උත්සාහ කරන ඉලක්කයයි." ඒකාබද්ධ අධ්‍යයනයේ ප්‍රතිඵලවලින් පෙනී යන්නේ dDSF මෙම අභියෝගවලට මුහුණ දීමේදී වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරන බවත්, අනාගත විසඳුම්වල කොටසක් වන බවත්, එය ශුන්‍ය විමෝචනය කරා ළඟා වීමට උපකාරී වන බවත්ය.
කාර්යක්ෂම එන්ජින් ක්‍රියාකාරිත්වය සහ අඩු ටේල්පයිප් විමෝචන මට්ටමක්
ටූලා ටෙක්නොලොජි හි සභාපති සහ ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී ආර්. ස්කොට් බේලි මෙසේ පැහැදිලි කරයි: “ටූලා හි දී, සියලු වර්ගවල එන්ජින් සහ මෝටරවල කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කිරීමට සහ පරිසරය වැඩිදියුණු කිරීමට අපි දැඩි ආශාවකින් පෙළෙමු. මාර්ගයෙන් පිටත යන්ත්‍රෝපකරණ සහ වාහනවල විමෝචනය අඩු කිරීම සඳහා පවතින රෙගුලාසි තිබුණද, දශකය තුළ වඩාත් දැඩි ප්‍රමිතීන් අපේක්ෂා කෙරේ. අනුකූල වීමට, උපකරණ නිෂ්පාදකයින්ට එන්ජින් වඩාත් කාර්යක්ෂමව ක්‍රියාත්මක කිරීමට සහ නාටකාකාර ලෙස අඩු මට්ටමේ ටේල්පයිප් විමෝචනයක් නිපදවීමට අපගේ පේටන්ට් බලපත්‍රලාභී dDSF මෘදුකාංගය වැනි විසඳුම් අවශ්‍ය වේ. ”
ටූලා හි තාක්ෂණයන් එන්ජින් කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කිරීමට ඔප්පු කර ඇති පිරිවැය-ඵලදායී විසඳුම් සපයයි. 2018 සිට ශ්‍රේණි නිෂ්පාදනයේදී, ඩයිනමික් ස්කිප් ෆයර් (DSF®) එන්ජිමක ව්‍යවර්ථ ඉල්ලීම් සපුරාලීම සඳහා ගතිකව තනි සිලින්ඩර මඟ හැරීමට හෝ වෙඩි තැබීමට තෝරා ගන්නා පේටන්ට් බලපත්‍රලාභී ඇල්ගොරිතම භාවිතා කරයි. මෙය පිරිසිදු දහනය සඳහා මෙන්ම වඩාත් ඉන්ධන කාර්යක්ෂම වාහන සඳහා ආසන්න උපරිම එන්ජින් කාර්යක්ෂමතාව සක්‍රීය කරයි. වෙඩි තැබීමේ රටාව සහ සිලින්ඩර පැටවීම හැසිරවීමෙන් ශබ්දය සහ කම්පනය කල්තියා අවම කරනු ලැබේ. එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස, මේ දක්වා මගී වාහන මිලියන 1.5 කට වඩා වැඩි ගණනක DSF යොදවා ඇත. නිකුත් කරන ලද අධ්‍යයනය ගෝලීය උණුසුමට ප්‍රධාන දායකයින් ලෙස GHG සහ NOX අඩු කිරීම එහි ප්‍රධාන ඉලක්කය වන මගී මෝටර් රථ, වාණිජ වාහන සහ බර යන්ත්‍රෝපකරණ ඇතුළුව ඩීසල් dDSF සඳහා ටූලා හි තාක්ෂණයේ සාර්ථක යෙදුම් ලැයිස්තුවට එකතු කරයි.
ලිබර් වෙතින් යොමු කරන ලද පුවත්
නැංගුරම් යන්ත්‍රෝපකරණ - සීමා මායිම් නොමැති ව්‍යාපාරයක්
2012 දී පිහිටුවන ලද බීජිං ඇන්කර් මැෂිනරි සමාගම, හෙබෙයි යන්ෂාන් නගරයේ නිෂ්පාදන පදනමක් සහ බීජිං හි කාර්යාලයක් ඇත. අපි ඉදිකිරීම් අංශයට කොන්ක්‍රීට් පොම්ප සහ කොන්ක්‍රීට් මික්සර් සහ සිමෙන්ති පිඹින්නන් සඳහා උසස් තත්ත්වයේ අමතර කොටස් සපයන්නෙමු, එනම් Schwing, Putzmeister, Cifa, Sany, Zoomlion, Junjin, Everdium, OEM සේවාව ද සපයන්නෙමු. අපගේ සමාගම නිෂ්පාදනය, සැකසීම, විකුණුම් සහ ජාත්‍යන්තර වෙළඳාමේ ඒකාබද්ධ ව්‍යවසායකි. උසස් තත්ත්වයේ සහ තරඟකාරී මිල නිසා අපගේ නිෂ්පාදන ලොව පුරා හොඳින් අලෙවි වේ. චීනයේ වඩාත්ම දියුණු ඒවා වන පිළිවෙලින් අතරමැදි-සංඛ්‍යාත වැලමිටෙහි තල්ලු-පද්ධති නිෂ්පාදන මාර්ග දෙකක්, 2500T හයිඩ්‍රොලික් යන්ත්‍රය සඳහා එක් නිෂ්පාදන මාර්ගයක්, අතරමැදි-සංඛ්‍යාත පයිප්ප බෙන්ඩර් සහ ෆෝජිං ෆ්ලැන්ජ් අප සතුව ඇත. පාරිභෝගිකයාගේ විවිධ අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා, අපගේ නිෂ්පාදන China GB, GB/T, HGJ, SHJ, JB, American ANSI, ASTM, MSS, Japan JIS, ISO ප්‍රමිතීන්ට අනුව නිර්මාණය කර නිෂ්පාදනය කෙරේ. අපගේ ගනුදෙනුකරුවන්ගේ අවශ්‍යතා සඳහා පූර්ණ සහාය ලබා දීම සඳහා අපි විශ්වාසදායක කණ්ඩායමක් පිහිටුවා ඇත්තෙමු. අපගේ ආදර්ශ පාඨය වන්නේ සේවා විශිෂ්ටත්වය තුළින් පාරිභෝගික තෘප්තියයි.
පළ කිරීමේ කාලය: මාර්තු-12-2022
